他社製品ですので、さすがにyoutubeでは紹介しにくいところもありますので、ここで解説いたしますね。
メーカーは「POWER AGE」さん。
名東店とのお付き合いはもう20年以上になります。
今回入荷したのはコレ!
【PJ-24110 イージーライドシャツ】です!
一見ただのダンガリーシャツに見えますが・・・
実は、肩・肘・背中とプロテクションが標準装備されています!!
そしてオプションですが、胸パットも装着可能!!
リネンとポリエステルの混紡生地ですので、適度に通気性があります。
パワーエイジさんは、以前から夏用ジャケットの通気性を数値化することによって可視化しておりますが、このシャツは70%通気という性能になっております。
これは通常のフルメッシュジャケットを100とした場合の相対的な数値になりますね。
70%ですと、リネンの肌触りの良さなどを考慮すればほぼメッシュジャケットと同等か、むしろ着心地は軽くなっているかと思われます。
そしてこのシャツの特筆するべきところは、着用状態で、パットの存在がシルエットに影響を与えていないところですね!
ね?全然「パット入ってる感」がないでしょ??
見た目はもう全く普通のダンガリーシャツです!
真夏のチョイ乗りとか街乗り、ショートツーリングなどで、「メッシュジャケットを着るのも煩わしい」ような状況の時に、Tシャツの上にサッと羽織るのに本当に快適ですね!
僕が着用しているのがメンズのMサイズです。
これはこの夏、僕も一本おろして使ってみる予定です!
そしてこれにはレディースモデル設定もあります!
ちょうど女性のお客さんがご来店されましたのでモデルになってもらいました!
実は彼女、名東店のyoutubeにもご登場いただいたことがあるんですよ!
細身の彼女はレディースMサイズ着用です。
それほど大量には仕入れておりませんので、気になった方はお早めに!!
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佐川さんがメチャクチャ重そうに運んできましたので予想がつきましたが、入荷したのは革関係ですね。
まずはこれ。
【K-0722 フェイズジャケット】
毎年恒例のスポーツ系モデルですが、今年のモデルは革がぐっと柔らかく着易くなってます!!
こちらも定番スポーツ系パンツですが、年式ごとに細かくブラッシュアップされています。
【K-1077 グルーブパンツ】
そしてこの両モデルともにメッシュVerも入荷しました!
メッシュモデルは極少量ですのでお早めに!!
そしてこちらもお馴染みの完全防水スニーカー【K-6302 アドーネシューズ】
お次は「実は入荷してたんだけどようやく店頭に展示できたモデル」のご紹介です!
【K-5362 コンクルージョンエアーグローブ】
【K-5363 エアーコレクトグローブ】
この両モデルとも入荷しております!!
最後に定番レザージャケットの入荷のお知らせです。
【K-0720 シングルジャケット】
【K-0721 スクリプトジャケット】
この両モデルにつきましては、動画にて入荷のお知らせと、仕様の変更等についてお知らせしておりますのでよろしければごご覧下さいませ!
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連日新製品が入荷しているのですが、ご紹介が追い付いていませんでした。
実は「入っているけどまだ店頭に並べていないモデル」などもございまして、その辺りは店頭に出し次第お知らせいたしますね。
【K-6301 フローシューズ】
基本的にはカラーリングと細部の小変更ですね。
【M-1350 ムーブオロードパンツ2】
ジャージに続きパンツも入荷いたしました。
最近のオフロード事情には疎いのですが、以前僕が乗っていた頃のHOLESHOTシリーズに比べると随分軽くなってますね!
【K-2416 アクアジャケット】
こちらも完全防水ロングツーリング向けジャケットの定番です。
やはり基本的にはカラーリングと細部の変更ですね。
この他定番品や、ちょっと変わった社外品なども入荷しておりますが、こちらも順次お知らせいたしますねー!
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我々も現地に赴きますため、お店のOPENは15時前後になる予定です!
何卒ご理解・ご了承の程お願い申し上げます。
なお、前回に続きまして3月30日の知多半島CBM下見ツーリングの第二回目に行ってまいりました!
今回は、前回ご紹介できなかった協賛業者様のご紹介と、晴天時の知多半島の景色や観光スポットを中心にお送りいたします!
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既に入荷していながらお伝えが遅れていた物がありました・・・
毎年のことながら確定申告で脂汗をかいておりました・・・
ようやく明日には提出できそうですので、youtubeの更新と共にこちらでのお知らせももうちょっとタイムラグなしにお伝え出来るかと思います。
まずはこれ。
【K-2423 フルメッシュジャケット】
今年はこの4色ですが、イエローだけはまだ大きなサイズしか入ってないっぽいです・・
なんで「ぽいです」という曖昧な表現なのかと申しますと、まだ冬物が片付けられないのでメッシュジャケットはほとんど箱に入りっ放しなんですよね・・・
店頭でお申し付け下されば箱を漁って探します。
さてお次。
【KL-2422 フルメッシュパーカージャケット(レディース)】
メンズはちょっと前に入荷しておりましたが、レディースも入ってまいりました!
そしてこちらはお待ちの方多かったでしょう!!
【K-2431W 46works アーカナジャケット】
アーカナジャケットの46worksとのコラボモデルです。
この肩のクロスステッチが可愛らしいですよねー
このモデルに関しましては近日中にyoutubeにてご紹介いたします。
ただしこのモデル・・・黒はもうXL以外ご予約完売なんですよね・・・
マスタードはまぁまあ在庫ございますのでご試着にいらしてください!
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彼女は埼玉から熊本にかけて、二週間のロングツーリング中でした。
就職活動が始まる前の、言ってみれば最後のロングツーリングが出来る春休みを利用してのツーリングだそうです。
旅の詳細はこちらの動画をご参照ください。
もう何度もこんなこと書いてますけど、昨今圧倒的に女の子の方が元気がいいです。思い切りもいいです。
彼女たちは「やってみたい!」と思い立ったことに対して、一瞬たりとも逡巡せず、颯爽と実行に移しています。
多分彼女たちは「やらない理由」なんて一瞬たりとも探さないでしょう。
オートバイの楽しみは人それぞれですから、ロングツーリングだけがバイクの醍醐味だなんてことは言いません。
僕だってサーキット走行には欠片も興味ないですから。
でも「やりたいなぁ」と思っていてもやらないことは人生に対する罪です。
「時間が・・」「お金が・・・」「体調が・・」「天気が・・」
もう「あーはいはい」としか思いません。
こういう若者を見ると「学生さんは時間があるから出来るよねぇ」とかいうオジサンがいますけど、恐らくそういう人は自身の「時間がある学生時代」に特に何もしていなかったのでしょう。
多分「時間はあるけどお金が・・」とかそういう逃げ口上を言っていたに違いありません。
人生に「いつか」なんて無いのです。
言い訳や「やらない理由」を探す時間は無駄でしかありません。
ましてや50過ぎたオジサンには尚更です。
彼女を見ていてしみじみそう思いました。
まだ旅の空の下にいるであろう彼女の今回の旅が、生涯忘れ得ぬ宝物になることを祈っています。
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地元愛知県での開催ですので、もちろん我々も駆けつけます!!
よってお店は14時ごろOPENとなりますので何卒ご了承の程お願いいたします!
また、それに先立ちまして3月30日開催の知多半島でのCBMに向けて下見ツーリングをしてまいりました!
県外からお越しになる方のために、会場へのアクセスや観光ポイントのご紹介、また出展業者さんのご紹介など盛りだくさんの内容にてお送りしております!
こちらも合わせてご覧くださいませ!!
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まずは【K-2421 エアーコンテンドジャケット】
こちらは全4色入荷しております!!
そして事前のお問合せが非常に多かった(お問い合わせは圧倒的にBMWユーザーでしたが)【K-2415 フォーアードアドジャケット】です。
こちらは現時点ではライトグレーのみですが、全く新しいモデルですから是非この機会にご試着にいらしてください!
このモデルに関しましては近日中に解説動画をアップいたしますのでお楽しみに!!
そして小冊子版カタログの2024春―夏版も入ってきております!
基本季刊の小冊子ですが、今年の春夏モデルの大半が掲載されておりますのでカタログとしてもお役立ていただけるかと思います。
只今店内のあちこちに山積みにしておりますのでご自由にお持ち帰りくださいね!!
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持って行ったのはコレです。
毎度毎度のライツミノルタCLです。
もうここ7〜8年は、持ち出すフィルムカメラはほぼこればっかりですね。
何となく手に馴染むのでしょう。
レンズもここのところこればっかり。
コシナフォクトレンダーのノクトン50mmf1.5です。
まずは秋田市内でのスナップです。
いい感じの曇天です。
先日アップしたレポートの画像と見比べてみると分かると思うのですが(そんなことする人いないと思うけどw)、基本的にはデジカメで撮ったものと同じものをフィルムカメラでも撮っています。
つまりカメラ二台首からぶら下げて、同じものを交互に撮っているわけで、そこに何の意味があるのか自分でも分かりませんが(笑)、どちらかというとフィルムのシミュレーションのためにデジカメで撮っているところはありますね。
秋田ではちょっと時間がありましたのでそこそこの枚数撮りました。
宿でのショットはこの一枚。
なんとなくこういう場面はフィルムの方が相応しい気がします。
そして出発前の能代駅。
五能線車内。
深浦駅周辺。
川部駅。
そしてバス待ちの間の青森駅周辺。
そして空港で1枚。
実はこの旅のちょっと前にカメラの露出計が動かなくなりました。
元々このCLの露出計ってこのカメラのウイークポイントでもあるみたいです。
確かほぼM5と同じ構造だったと思うのですが、ライカのカメラに露出計が載ったのってM5が最初でしたので、まだ完成度が低かったのかもしれませんね。
しかしまぁ、ラチュードの高いネガフィルムですし、そもそもCLのシャッタースピードって最高速でも1/1000ですからねぇ。
大して組み合わせが多いわけでもないので、適当に合わせてもまずまず外しません。
晴天の屋外であればf8・1/1000、薄曇りや日陰の屋外であればf4かf5.6で1/500、完全な曇天ならばf2.8・1/125、夜間スナップや室内ならばf1.8・1/60・・・
このくらいを目安にすればまぁまぁ外しません。
それに最近のラボはネガスキャンして、デジタル化するときに多少の調整はしてくれるでしょうしね。
修理することも考えましたが、露出計が作動しなくなってから2〜3本そのまま撮った結果を見て「まぁ別に露出計なくてもいいか・・・」って気にはなっています。
フィルムは年末の大掃除で自宅で発掘されたコダックのultramax400です。
カラーネガの36枚撮りは、最低価格が今や1980円ですからねぇ。
発見した時は「おお!」と叫びましたよ(笑)
同時にイルフォードのXP2を2本ほど発掘しましたので、しばらくはモノクロモードが続くと思われます。
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朝ご飯も必要にして充分。
旅館の「正しい朝ご飯」ですね!
朝ご飯は6時から可能です。
ちなみに部屋はこんな感じですね。
シンプルで清潔感に溢れてます。
能代駅まではおおよそ15分くらいですが、少し余裕をもって6時50分にタクシーをお願いしていました。
なんせ五能線の各駅停車で、起点から終点まで行く汽車は恐らく1日2〜3本でしょう。
予定している汽車に乗りそびれた瞬間計画は全て破綻します。
タクシーの運転手さんは昨日と同じ方でしたが、この運転手さん、とにかく声が小さすぎてほぼ何を言ってるのか聴き取れませんでした(笑)
能代駅には7時5分くらいに着きましたので、駅前をスナップしていきます。
剥がし忘れですね・・・
さて・・それではコーヒーを買って汽車に乗り込みます。
五能線はその沿線風景とともに、古くからの気動車が走っているのがまたその風景にマッチしていました。
しかし五能線で活躍していたキハ40は3年前に全て引退してしまいました。
そして今はこんなピカピカなハイブリット車に置き換わってます。
車内もこの通りピカピカ。
ちなみに以前は典型的な国鉄仕様でした。
ここはちょっと残念ではありますが、老朽化したものを最新の物に置き換えてるわけですから文句を言う筋合いではありませんよね。
鉄道会社も鉄ヲタのノスタルジーに付き合う義務もないでしょう(笑)
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(過去の旅の模様はぜひこちらからご覧くださいませ)
例年、2月の第三週はそのために木曜日を臨時休業にして3連休頂いているわけですが、今年から完全週休二日にした手前、なかなかまた休みを増やすというのも気が引けまして(案外マジメだなオレ・・)、今回は一泊二日の弾丸旅をしてまいりました。
このレポートは、冬の五能線の魅力をお伝えすると同時に、「一泊二日でも余裕で行って帰って来られるよ」ということも同時にお伝えしたいと思います。
さて。
冬の五能線旅はこれで4回目になるわけですが、過去3回は五能線の起点の能代までは鉄道で行っておりました。
そこで今回はちょっと移動手段を変えてみたかったのと、「さらなる弾丸の可能性」も追及して飛行機を利用いたしました。
実は鉄道も飛行機も運賃にほぼ差がありません。
往路は秋田空港着としたのですが、セントレアー秋田間にはLCCが飛んでおらずANA一択となったわけですが、これまで社員旅行等以外の自分の自発的な旅行でJAL,ANAを利用するのは初めてかもしれません。
フライトは9:20ですので、8時20分頃に空港に着き、搭乗手続きを済ませると朝食を採りにフードコートへ。
もう毎度のことですが、午前中にセントレアから飛び立つ場合、毎回フードコートのサンドイッチを食べるのがお決まりのパターンになっています。
しかも毎回同じ「フィッシュフライ&チューダーチーズ」です。
もうあまりにも毎回これですので、名鉄でセントレア駅に着いた瞬間から僕の口はフィッシュフライサンドになっていますw
さて。
今回はANAだからな。
さぞかし搭乗口近いんだろうな。
いつものPEACHみたいに地の果てまで歩かされることは無いんだろうな・・・と鼻歌混じりで荷物検査を済ませて搭乗口へ向かうと・・・
なんと!!まさかのシャトルバス!!
しかしまぁ飛行機はすぐ目の前なんですけど、客を少しでも歩かせない・・・というところがANAなんでしょうかね?
しかも驚いたことに登場する機はプロペラ機でした!
なんとまぁ、プロペラ機なんて30年くらい前に羽田から八丈島に行く時に乗ったYS−11以来です!
機体も小さ目ですし、プロペラの音が少々豪快に響きますが、飛んでしまえばまぁいつもと変わらず速攻爆睡・・・
1時間20分後には秋田空港に到着です。
秋田空港に着いたのは10時40分くらい。
そこからシャトルバスで移動し、秋田駅に着いたのが12時前くらい。
このまま宿に向かうとさすがに早過ぎます。
そこで秋田の街で時間を潰すことにしました。
まずは街中をスナップ。
これまでも乗り継ぎで秋田駅に降り立ったことはありますが、街をゆっくり散策したことはありませんでした。
こうやって知らない街をスナップして歩くのはなんとも楽しい時間です。
さて、時間はまだまだ余っていましたので、案外「やってそうでやってなかったこと」をやってみます。
旅先で映画を観る。
これねぇ・・・機会があればずーっとやってみたかったんですけど、中々立ち寄った街の映画館の上映スケジュールと合わなっかったんですよね。
今回は駅前にある「ALVEシアター」でこれを鑑賞しました。
旅先でサクッと観るのはこんな軽いコメディが相応しいだろうな・・・と思ってのチョイスだったんですけど、これが案外拾い物でした!
さてさて。
時間も丁度良くなりましたので、ここから能代まで向かいます。
そこから宿に向かうわけですが、この宿選びには少々悩みました。
利便性だけを考えれば、能代駅や東能代駅の近くにあるビジネスホテルに泊まるのが合理的でしょう。
翌朝は朝一番の汽車に乗りますので、宿は駅に近いに越したことはありません。
しかしねぇ・・・僕はこのビオジネスホテルというやつが非常〜〜に苦手でして・・・・
まずは何だか閉鎖的過ぎるのと例外なく空気が乾燥し過ぎています。
なんだかよく眠れないんですよね・・・
以前は能代駅前に、その名も「駅前旅館」という素晴らしい旅館があったんですけどね・・・
ここがご主人がご高齢ということで3年前に廃業しちゃったのです。
そこで今回はちょっと離れていますが、「雰囲気重視」というチョイスで東能代駅からタクシーで30分ほど移動します。
そして辿り着いたのはこんな風情溢れる日本旅館です!!
いやーもうこんな旅館大好きです!!
古民家をリノベーションしたという、大変居心地のいい空間です!
晩ご飯も素朴ながらボリュームたっぷり!
しかもありがたいことにこの宿、「飲み物持ち込み自由」ですので、秋田駅で買ったビールと日本酒をご相伴にします。
冷蔵庫の使用も自由ですしなんと親切な宿なんでしょう!
女将さんも親切で気さく!!
ご飯の間もずーっと話し相手になってくれました!
皆さまも能代方面を旅することがありましたら是非「民宿・十三夜」をご利用ください!
宿の雰囲気も魅力的ですが、これで一泊二食¥6,600はリーズナブル過ぎます!
ただし今回の僕のような鉄道&タクシー利用ですと往復タクシー代で¥8,000かかりましたがwww
こうして大満足の夜は更け、翌朝早いこともあって早々に寝床につきました。
その2に続きます!
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【K-2425 エアーライドワークボトムズ】です!
とにかく全面メッシュ仕様ですので、「通気性を最大優先したいのであればこれ一択」というパンツです。
クシタニでは夏向けのパンツの選択肢はここ数年3モデルラインナップされておりまして、その3モデルの位置付けや得意・不得意に関してはこちらの動画にて解説しております。
もう3年前の動画ですけど、基本的なラインナップや考え方は変わっていませんのでまずまず参考にはになるかと思います。
このナイロンメッシュパンツは毎年割と早々に完売してしまいますので、昨年買い逃された方は是非お早めに!!
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【K-2422 フルメッシュパーカージャケット】です!
今年は全5色!
名東店発注分はこれで完納です!
狙っている色がある方はお早目にどーぞ!!
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ネービー/ブラックとブラウン/ブラックです。
これでアメニタジャケット2024モデルは完納となりました!
昨年もアメニタジャケットは4月にはほぼ完売となっておりました。
今後の追加生産等はありませんのでお早めに〜〜!
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